De Bongerd

In Breugel, gemeente Son en Breugel, is de gloednieuwe sporthal De Bongerd opgeleverd. Deze moderne sportaccommodatie vormt een belangrijk onderdeel van de multifunctionele accommodatie (MFA) De Bongerd en biedt ruimte aan scholen, sportverenigingen en andere maatschappelijke gebruikers. In deze case belichten we de totstandkoming van het project en de rol van TreNoMat in de realisatie van een functionele en esthetisch aantrekkelijke sportomgeving.

De behoefte aan een nieuwe sporthal

De oude sporthal De Bongerd voldeed al jaren niet meer aan de eisen van deze tijd. Zowel op het gebied van gebruikerscomfort als duurzaamheid was er ruimte voor verbetering. De gemeente Son en Breugel besloot daarom in 2021 te investeren in een toekomstbestendige vervangende accommodatie, waarin onderwijs, sport, kinderopvang, horeca en verenigingsleven samenkomen onder één dak. Bouwbedrijf Pellikaan uit Tilburg kreeg de opdracht voor de realisatie van het gebouw.

Omdat de sporthal op dezelfde locatie werd gebouwd, is het oude gebouw eerst volledig gesloopt. Voor de inrichting van de nieuwe sporthal en het wandensysteem is gekozen voor een samenwerking waarin functionaliteit, esthetiek en ruimteakoestiek hand in hand gaan.

Ontwerp en planning

Het ontwerp van De Bongerd is gericht op multifunctioneel gebruik en duurzaamheid. Mede door de toepassing van scheidingswanden van TreNoMat is de sporthal flexibel opgedeeld in drie zaaldelen. De hal voldoet aan de normen van NOC*NSF. Ieder zaaldeel beschikt over eigen voorzieningen, zoals opbergruimtes en kleedkamers, waardoor meerdere groepen gelijktijdig gebruik kunnen maken van de ruimte.

Vanaf de ontwerpfase hebben bouwbedrijf Pellikaan en de gemeente Son en Breugel ingezet op circulariteit en hergebruik. Zo zijn diverse materialen uit het oude gebouw opnieuw toegepast, waaronder constructieve elementen en bestrating van het tijdelijke buitenterrein.

Slimme scheidingswanden met akoestisch comfort

Om de hal optimaal in te richten voor flexibel gebruik zijn twee hoogwaardige scheidingswanden geplaatst. Hoewel TreNoMat in dit project niet verantwoordelijk was voor de volledige akoestische afwerking is er wél nauw samengewerkt met de aannemer om te komen tot een passende oplossing voor de ruimteakoestiek.

Voor de middelste zaal is gekozen om één deel van de scheidingswand volledig te perforeren. Dit zorgt voor een optimale geluidsabsorptie bij het gelijktijdig neerlaten van beide wanden in het middelste zaal deel. Er is gekozen voor houten geperforeerde platen als wandbekleding. Deze dragen bij aan het reduceren van de nagalm tijd en geven de zaal tegelijkertijd een warme, natuurlijke uitstraling. Dankzij deze slimme materiaalkeuze sluiten esthetiek en akoestisch comfort in combinatie met de scheidingswanden naadloos op elkaar aan.

Esthetiek en samenhang

De sporthal is uitgevoerd in een ingetogen kleurstelling met natuurlijke accenten. De wandpanelen vormen een visueel rustige basis voor een ruimte waarin sport en beweging centraal staan. De toepassing van hout in de geperforeerde platen zorgt voor een vriendelijke uitstraling en versterkt het multifunctionele karakter van de hal.

Het resultaat is een sporthal die voldoet aan de eisen van nu en voorbereid is op de toekomst: flexibel in gebruik, akoestisch verantwoord en visueel aantrekkelijk.

Samenwerking en uitvoering

Vanaf de start van het project heeft TreNoMat actief meegedacht over de indeling en technische uitvoering van de scheidingswanden en ruimteakoestiek. Dankzij vroegtijdige afstemming met de architect, gemeente Son en Breugel en Bouwbedrijf Pellikaan is een resultaat gerealiseerd waarin functionaliteit, flexibiliteit en akoestisch comfort elkaar versterken.

De nieuwe sporthal De Bongerd is inmiddels volop in gebruik door scholen, sportclubs en maatschappelijke organisaties. De flexibele wanden en doordachte afwerking zorgen ervoor dat elke gebruiker de ruimte optimaal kan benutten.

Akoestische meting, berekening en advies

Het realiseren van akoestische oplossingen die de geluidsbeleving van een ruimte optimaliseren is altijd maatwerk. Akoestische berekeningen vormen daarbij de basis. Bij nieuwbouwprojecten verzorgt een bouwfysisch adviseur vaak een voorbeschouwing om de ruimteakoestiek in kaart te brengen.

TreNoMat biedt aanvullende ondersteuning bij het uitvoeren van akoestische berekeningen en het geven van gericht advies. In bestaande situaties is een praktijkmeting vereist om tot een betrouwbare berekening te komen. Ook hierbij staan wij u deskundig bij. In ons advies houden we altijd rekening met de meest effectieve en functionele combinatie van oplossingen. Zo bieden wij voor elke situatie een accurate én betaalbare aanpak. Meer weten? U leest meer over de mogelijkheden op de pagina ruimteakoestiek.